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El invierno es propicio a las nevadas, al hielo y a las bajas temperaturas: Toma nota de dichos consejos aplicados a nuestro transporte.

Es cierto que cada estación del año tiene su “aquel” y que muestran unas condiciones meteorológicas que están afectando de manera directa a la conducción por carretera.
Usa una rasqueta para quitar la pantalla la capa de nieve y hielo de manera completa (no solo la parte que da visibilidad al conductor); las rasquetas más modernas poseen funcionalidad calefactable, lo cual sin lugar a dudas agiliza las labores.
Bueno, mientras nos dejen salir del municipio este invierno me conformo…
Vamossss!!!

 

 

Cómo quitar el vaho y el hielo del coche y otros útiles trucos para el invierno

El invierno es propicio a las nevadas, al hielo y a las bajas temperaturas, como Filomena se ha encargado de recordarnos. Toma nota de estos consejos aplicados a nuestro vehículo.

 

Es cierto que cada estación del año tiene su “aquel” y que presentan unas condiciones meteorológicas que afectan directamente a la conducción por carretera. El invierno es, sin duda, la más complicada de todas, la que presenta condiciones de circulación más peligrosas para todos: las bajas temperaturas provocan, por ejemplo, que nuestro coche aparezca por la mañana con una capa indeseable de nieve y hielo, o que directamente no arranque

En estos casos, la rasqueta y el sistema de climatización serán tus mejores aliados si quieres conducir en las condiciones más seguras. Antes de ponerte en marcha, puede accionar la climatización apuntando hacia el parabrisas para ayudar a que se vaya descongelando poco a poco. Utiliza una rasqueta para quitar la pantalla la capa de nieve y hielo de forma completa (no solo la parte que da visibilidad al conductor); las rasquetas más modernas tienen función calefactable, lo que sin duda agiliza las tareas.

Nunca eches agua caliente encima, ni agua de una manguera, ya que por el contraste térmico podrías romper las lunas. Y nunca empieces a circular si has dejado nieve acumulada en el techo; si no, además de incrementar el consumo de combustible de tu coche (por el mayor peso), podrías provocar un accidente indeseado si esta nieve cayese al conductor que tienes detrás.

Temporal de nieve en España. Foto: Cordon Press.
Temporal de nieve en España. Foto: Cordon Press.

Cómo desempañar los cristales del coche

La visibilidad es vital a la hora de conducir. En invierno, debido a la diferencia de temperatura entre el exterior y el interior del vehículo, es muy frecuente que se genere vaho en los cristales, algo muy molesto a la hora de conducir. En estos casos, debes hacer uso del aire acondicionado (botón A/C), apuntando hacia los cristales y en posición de circuito en el sistema.

No está de más que lleves una bayeta seca en el coche, ya que de vez en cuando te vendrá bien darle unas pasadas al interior del parabrisas para quitar el vaho. Si tu vehículo cuenta con luneta térmica, actívala, ya que te ayudará a que se desempañen los cristales.

Los mejores trucos de la DGT para quitar el hielo del parabrisas: y qué no debes nunca hacer.
Mucha atención al parabrisas de nuestro coche durante el inverno.

Consejos del RACE para conducir en invierno

Nunca está de más repasar unos consejos básicos de conducción durante este período de invierno, en el que las condiciones de conducción se complican. Esto es lo que nos recomiendan desde el RACE:

  • Cuando arranques el coche, es conveniente hacerlo en segunda velocidad siempre que sea posible. Al iniciar la marcha, no aceleres y suelta suavemente el pie del embrague.
  • Hay que ser lo menos bruscos posible: cuantos menos movimientos rápidos hagamos, mejor se comportará el coche.
  • Para reducir la velocidad, haz movimientos suaves con el volante y toca suavemente el pedal del freno, siempre que sea posible hacerlo.
  • Aprovecha el freno motor, aunque recuerda: siempre es mejor circular con marchas largas para que las ruedas patinen lo menos posible.
  • Al subir pendientes, utilizar la marcha más larga posible para no patinar sobre la calzada.
  • Mucho cuidado si vas a adelantar: el comportamiento del vehículo puede ser más impredecible si hay nieve y la reacción del resto de conductores nos puede sorprender. Si la carretera tiene mucha nieve, analiza bien si vale la pena adelantar, ya que esta maniobra supone un cierto riesgo.
  • Lleva siempre en el maletero unas cadenas: nunca sabes cuándo las vas a necesitar.

 

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