LOS 50 RADARES QUE NO PARAN DE LA DGT: SON LOS QUE MÁS INCREMENTAN SUS MULTAS EN ESPAÑA
Año tras año, la organización de defensa de los conductores Automovilistas Europeos Asociados (AEA) publica un estudio sobre las multas de tráfico que se interponen por exceso de velocidad.
Solo durante todo 2022, los radares de la DGT formularon casi 4 millones de multas por excesos de velocidad en España. Entre la lista de aparatos más activos, hay algunos que experimentaron, respecto al año anterior, incrementos de denuncias de más del 300%. ¡Mucho ojo!
PRESUPUESTO ONLINE GRATUITOSolo estos 50 radares ponen ya el 28% de multas: los que más sancionan, uno a uno
De los más de 1.000 radares con los que cuenta la DGT en España, apenas 50 aparatos acumulan hasta el 28% de las multas.
El nuevo informe anual de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) no puede ser más concluyente: con la activación de nuevos radares de velocidad, la DGT ha incrementado en hasta un 21,2% el número de denuncias realizadas en España en el último año. En todo 2022, Tráfico puso, según estas cifras oficiales, un total de algo más de 3,7 millones de multas de velocidad, frente a los poco más de 3 millones del año 2021.
La organización atribuye este hecho a la activación de nuevos radares, y que en total superan los mil cinemómetros en todo el país.
LAS COMUNIDADES QUE MÁS MULTAS DE RADAR PONEN… Y LAS QUE MENOS
Si observamos estos datos por comunidades autónomas, AEA destaca que los radares que más multan se localizan ahora mismo en Andalucía, región que acumula casi 1 millón de denuncias y que representa el 25,7 por ciento del total en nuestro país, una cifra muy elevada. Le sigue la comunidad autónoma de Valencia, con casi medio millón de denuncias (el 12%) y Castilla y León, con 427.000 multas (11,5%).
LOS RADARES SE HAN CONVERTIDO EN INSTRUMENTOS DE RECAUDACIÓN
Un dato que llama especialmente la atención del nuevo informe de radares de AEA es el que hace referencia a los 50 radares que más multan en España. Estos cinemómetros, casi insignificantes entre los más de 1.000 que anuncia la DGT en nuestras carreteras, acumulan sin embargo hasta el 28 por ciento del total de sanciones, con más de 1,03 millones de denuncias registradas durante todo el año 2022. De ellos, 33 ya aparecían en el ránking del año pasado, pero nada menos que 17 se sitúan ahora en nuevos emplazamientos que, desde luego, han sorprendido a los conductores.
Ante este importante aumento en el número de denuncias, formuladas según AEA mayoritariamente en autopistas y autovías, a pesar de que son las carreteras secundarias las que registran hasta el 70% de accidentes con víctimas, Mario Arnaldo, presidente de la asociación, asegura que “la DGT debería replantearse su política de radares, ya que no se está consiguiendo el objetivo de evitar los excesos de velocidad, ni los accidentes, convirtiendo los radares en meros instrumentos de recaudación”.
Estos datos reflejan que el grueso de las denuncias se formulan principalmente en autopistas y autovías, y no en las carreteras secundarias donde se producen el 70 % de los accidentes con víctimas.
LOS 50 RADARES QUE MÁS MULTAS PONEN EN ESPAÑA, UNO A UNO
PROVINCIA | VÍA | PK | MULTAS |
Cádiz | A-381 | 74,7 | 79258 |
Cádiz | A-381 | 37,29 | 68321 |
Valencia/València | A-7 | 326,39 | 50387 |
Málaga | A-7 | 246 | 47764 |
Navarra | A-15 | 127,6 | 45217 |
Málaga | A-7 | 256,7 | 44244 |
Sevilla | A-49 | 0,5 | 43768 |
Pontevedra | A-55 | 9,19 | 42366 |
Madrid | M-40 | 52,7 | 40609 |
Balears (Illes) | EI-600 | 9,6 | 35008 |
Palmas (Las) | GC-1 | 42,2 | 33389 |
Burgos | A-1 | 234,4 | 31028 |
Cantabria | A-8 | 144,4 | 29685 |
Málaga | A-7 | 288,7 | 29601 |
Madrid | A-4 | 13,3 | 29208 |
Huelva | H-30 | 8,5 | 27821 |
Valencia/València | V-31 | 5,2 | 26916 |
Sevilla | SE-30 | 10,1 | 26836 |
Madrid | A-4 | 12,4 | 25778 |
Valencia/València | AP-7 | 478,1 | 25278 |
Ciudad Real | A-4 | 230,8 | 24680 |
Badajoz | A-66 | 685,9 | 23105 |
Madrid | A-1 | 14,5 | 23020 |
Sevilla | A-66 | 795,5 | 22710 |
Asturias | A-8 | 371,2 | 22697 |
Málaga | MA-20 | 10,4 | 21951 |
Burgos | A-1 | 194,2 | 21592 |
Madrid | A-2 | 15 | 21269 |
Alicante/Alacant | A-70 | 4,3 | 20624 |
Cáceres | A-66 | 508 | 20170 |
Murcia | RM-19 | 17,7 | 18669 |
Pontevedra | A-55 | 11,7 | 17751 |
Madrid | M-40 | 20,2 | 17412 |
Málaga | A-45 | 118 | 16695 |
Lugo | A-8 | 545,1 | 16352 |
Madrid | A-5 | 12,5 | 16161 |
Coruña (A) | AC-11 | 3,1 | 15644 |
Alicante/Alacant | A-70 | 4,59 | 15204 |
Sevilla | A-92 | 0,8 | 14819 |
Sevilla | A-92 | 83,8 | 14636 |
Madrid | A-3 | 41,4 | 14613 |
León | A-6 | 347,9 | 14297 |
Santa Cruz de Tenerife | TF-13 | 0,5 | 14237 |
Toledo | A-5 | 57,8 | 14115 |
León | A-66 | 160,5 | 14071 |
Cantabria | A-67 | 195,6 | 13926 |
Málaga | A-356 | 36,5 | 13724 |
Málaga | A-384 | 89,6 | 13487 |
Madrid | N-VI | 54,4 | 13073 |
Córdoba | A-4 | 417,5 | 12868 |
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