GASOLINA Y DIESEL BATIENDO RÉCORDS HISTÓRICOS: ESTAMOS YA A DOS EUROS EL LITRO DE GASOLINA
Tanto la gasolina como el diésel siguen aumentando su precio sin parar y encadenan ya su undécima semana consecutiva de ascenso. En el caso del gasóleo, acumula ya un encarecimiento del 11% en lo que va año, mientras que la gasolina ha repuntado un 8,7%. En esta ocasión el alza de los surtidores se está viendo impulsada aún más por la guerra en Ucrania.
Llenar un depósito medio de gasolina de 55 litros cuesta ahora en torno a 88,44 euros, unos 17,9 euros más que hace un año, mientras que en el caso de repostar con gasóleo asciende a unos 82,28 euros, unos 18,2 euros más que en la misma semana de 2021. Esto es así porque el precio de la gasolina y del gasóleo ha conquistado esta semana nuevos récords históricos. Hasta ahora es el quinto máximo consecutivo, impulsado por el alza en el precio del petróleo, que cotiza ya en torno a los 120 dólares por barril tras el inicio de los ataques de Rusia a Ucrania. Esto nos deja con la conclusión que ambos carburantes han encadenado esta semana su novena subida consecutiva.
Dejando al diésel con una acumulación de un 11% de encarecimiento en lo que va año.
La gasolina no se queda atrás: ha repuntado un 8,7%.
PRESUPUESTO ONLINE GRATUITOAsí sube el precio de la gasolina y el diésel, que baten récords históricos
De hecho, la subida es tan drástica como rápida. Hace tan solo dos semanas, la gasolina estaba de media a 1,59 euros el litro y el diésel estaba aún por debajo de 1,50 euros (1,48 euros el litro). De hecho, el precio sube de forma tan rápida que a la propia UE no le da tiempo a reflejarlo en su boletín semanal.
Hoy, ya no es nada raro ver en muchas gasolineras la gasolina de 95 a 2 euros el litro, como ha ocurrido en Asturias, Barcelona, A Coruña, Cuenca, Girona, León, Murcia, Lugo, Pontevedra, Teruel y Zamora. En el caso de Sevilla y Granada, se registraron ayer incluso precios que superaban los dos euros (2,099 euros el litro).
Entre la especulación y la guerra: al final el precio del diesel y la gasolina se dispara para todos
Dadas las actuales condiciones mundiales pospandemia, en plena crisis de materiales, en crisis de la cadena logística mundial y la crisis de una más que posible nueva guerra mundial, es poco probable que veamos una bajada de los precios del petróleo y carburante
El conflicto en Ucrania y la especulación de los mercados hacen que la subida parezca imparable. Ayer, parecía que se podría esperar una bajada del precio ya que la cotización del barril de Brent, que sirve de referencia, había experimentado una bajada del 4 %. Pero es como si fuera un espejismo. Hoy, en el momento de escribir estas líneas, ha vuelto ha subir 5 % con un barril a 116 dólares.
Vana esperanza nos queda con el teatro de la guerra de fondo y las sanciones a Rusia(que, evidentemente, van en doble sentido) que no serán más que un tiro al pie de las economías de los de siempre: la gente corriente.
Así, llenar el depósito de un SEAT Arona 1.0 TSI de 110 CV con una capacidad de 40 litros puede costar hoy en muchas zonas de España casi 80 euros. Si miramos el caso de un Dacia Sandero Stepway, un superventas en nuestro país, y su depósito de 50 litros, tendremos que desembolsar unos 100 euros.
Olé!
Ya se pueden ver largas colas en las gasolineras low cost a lo largo y ancho de toda españa
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¿Cuándo bajará el precio de la gasolina y el diesel? Aún puede subir más
Buena pregunta. Que tiene, también, una sencilla respuesta: si seguimos así, así se quedarán.
Según los expertos, esta deriva alcista no se prevé que termine a corto plazo y es de esperar que los combustibles sigan subiendo en las próximas semanas, algo que ya ocurre en varios países europeos. El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los gravámenes al biodiésel, sigue contando con una menor presión fiscal, en general, que la media comunitaria.
Pero seamos un poco más constructivos con todo esto.
Dadas las actuales condiciones mundiales pospandemia, en plena crisis de materiales, en crisis de la cadena logística mundial y la crisis de una más que posible nueva guerra mundial, es poco probable que veamos una bajada de los precios del petróleo y carburante.
Y es que los precios del petróleo que vemos hoy en el mercado de futuros son para entregas en mayo de 2022. Es decir, se compra a 116 dólares porque se piensa que en mayo costará mucho más. ¿Por qué se reflexiona que valdrá mucho más? Por el temor a que escasee la oferta, con un embargo al petróleo ruso, por ejemplo.
Y es así como el especulador ganará dinero, vendiendo el contrato de 116 dólares el barril en mayo a alguien que necesite comprar petróleo en mayo, pero cuyo precio estará por encima de los 116 dólares.
Claro que existe la posibilidad de que baje -y en ese caso el especulador perderá dinero-, pero con una tendencia que solo apunta hacia arriba y, al menos de momento, sin realmente problemas de abastecimiento o producción, parece poco probable que el precio baje.
El DIÉSEL Y LA GASOLINA EN SUS MÁXIMOS HISTÓRICOS: ¿HASTA CUANDO?
Donde las compañías tradicionales ponen mayor énfasis es donde reside la diferencia en el precio: los aditivos. Los añadidos que las estaciones de servicio incluyen a la gasolina permiten eliminar algunas impurezas, facilitando el funcionamiento del motor y mejorando la vida útil de este. Además, con ellos también se podrá conseguir un extra de potencia, en el caso de que los queramos con mayor octanaje. Son, por tanto, combustibles más eficientes.
En resumen, una gasolina barata no va a estropear el motor del coche, ya que cuenta con los estándares mínimos de calidad exigidos por ley, pero sí es cierto que la vida útil del mismo sí podrá alargarse con el uso de combustibles más caros.
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EXTRA ACTUALIZADO ¿Dónde encuentro la gasolina y el diesel más baratos?
Y si lo que buscas es ahorrar unos euros siempre que eches gasolina y olvidar con qué empresa puedes realizar más o menos kilómetros y tener que realizar un examen exhaustivo anotando un buen puñado de cifras cada vez que rellenemos el depósito, hay maneras muy sencillas de conseguirlo.
Geoportal: El Geoportal del Ministerio para la Transición Ecológica ofrece los precios de todas las estaciones de servicio actualizados a diario. Con él puedes buscar la estación de servicio más barata o la que más te interese en función de la ruta a realizar. Del mismo modo. Puedes establecer rutas en el que se mostrará el precio de todas las gasolineras que aparezcan en un radio que puede variar por el conductor.
Aplicaciones para el móvil: Si, por el contrario, prefieres desentenderte hasta el momento en el que toque una parada. Aplicaciones como Gasall o Gasolineras Baratas te permiten encontrar las estaciones de servicio cercanas por ubicación, establecer rutas y conocer los precios de todas ellas.
Comparadores: En Internet también puedes encontrar un buen número de comparadores con los que encontrar las gasolineras más baratas.
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