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Para la DGT la Seguridad en Furgonetas es un Asunto Pendiente en la Carretera Española
El auge del comercio electrónico y la logística de «última milla» han impulsado un crecimiento exponencial en el uso de furgonetas en nuestras carreteras. Sin embargo, este incremento no ha ido acompañado de una mejora en la seguridad de estos vehículos, convirtiéndolos en un foco de preocupación para las autoridades y un riesgo latente para todos los usuarios de la vía.
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El Alarmante Incremento de la Siniestralidad en Furgonetas
Las cifras de siniestralidad vial en España durante 2024 revelan una realidad preocupante: las furgonetas lideran el incremento de fallecidos en accidentes de tráfico. Con un aumento del 98% respecto al año anterior, alcanzando un total de 79 víctimas mortales, estos vehículos se sitúan en el punto de mira de la Dirección General de Tráfico (DGT).
Las furgonetas son los vehículos en peor estado: 3 de cada 10 suspende la ITV
Este dramático ascenso en la siniestralidad no es un hecho aislado. Diversos factores contribuyen a esta problemática, entre los que destacan:
- Intensificación del uso: El auge del comercio electrónico y los servicios de reparto a domicilio han multiplicado la presencia de furgonetas en las carreteras, sometiéndolas a un uso intensivo y, en ocasiones, a largas jornadas de conducción.
- Presión por la entrega: La exigencia de rapidez en las entregas puede llevar a los conductores a exceder los límites de velocidad, realizar maniobras imprudentes o descuidar el descanso necesario, incrementando el riesgo de accidentes.
- Mantenimiento deficiente: La presión económica y la necesidad de maximizar la productividad pueden llevar a descuidar el mantenimiento preventivo de las furgonetas. Neumáticos desgastados, frenos en mal estado o sistemas de iluminación defectuosos son factores que aumentan la probabilidad de accidentes.
La ITV: Un Semáforo Rojo para las Furgonetas Españolas
Los datos de las Inspecciones Técnicas de Vehículos (ITV) confirman la preocupante situación del parque de furgonetas en España. Con un índice de suspensos cercano al 30%, estos vehículos se posicionan como los que presentan un peor estado general en comparación con otros tipos de automóviles.
Porque, y aquí llegamos ya al segundo dato conocido en las últimas horas, tampoco resulta ni mucho menos casual que las furgonetas registren estas malísimas cifras de siniestralidad en carretera. Y es que, según desvela hoy AECA-ITV, la organización que actúa en la práctica como una especie de patronal del sector al aglutinar a la mayoría de estaciones de servicio de nuestro país, las furgonetas son los vehículos que se encuentran en peor estado de nuestro parque automovilístico.
Los principales defectos detectados en las ITV de furgonetas se concentran en:
- Sistema de frenado: Un 26,8% de las furgonetas inspeccionadas presentan deficiencias en sus sistemas de frenado, un elemento crucial para la seguridad vial.
- Alumbrado y señalización: El 20% de los suspensos se deben a fallos en las luces y la señalización, lo que dificulta la visibilidad del vehículo y aumenta el riesgo de accidentes, especialmente en condiciones de baja luminosidad.
- Acondicionamiento exterior, carrocería y chasis: Un 13,1% de las furgonetas presentan defectos en la carrocería, el chasis o elementos exteriores, lo que puede comprometer la integridad estructural del vehículo y la seguridad de sus ocupantes.
Estos datos reflejan una clara necesidad de concienciar a empresas y autónomos sobre la importancia del mantenimiento preventivo de sus vehículos. Una furgoneta en mal estado no solo pone en riesgo la vida del conductor y sus acompañantes, sino también la de los demás usuarios de la vía.
Hacia una Mayor Seguridad en el Transporte con Furgonetas
Ante esta situación, es imperativo tomar medidas que garanticen la seguridad en el uso de furgonetas. Algunas acciones clave son:
- Intensificar la vigilancia: La DGT ha anunciado un incremento en la vigilancia de furgonetas, con campañas específicas para controlar el estado de los vehículos y el cumplimiento de las normas de circulación.
- Promover el mantenimiento preventivo: Es fundamental concienciar a empresas y autónomos sobre la importancia de realizar un mantenimiento adecuado de sus furgonetas. Revisiones periódicas, cambio de neumáticos en el momento oportuno y atención a cualquier señal de avería son medidas esenciales para garantizar la seguridad.
- Fomentar la formación de los conductores: La formación continua en seguridad vial es crucial para los conductores de furgonetas. Conocer las normas de circulación, las técnicas de conducción segura y la gestión del tiempo son aspectos que pueden marcar la diferencia en la prevención de accidentes.
- Impulsar la tecnología: La incorporación de sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) en las furgonetas puede contribuir a mejorar la seguridad. Sistemas de frenado automático de emergencia, control de crucero adaptativo o alerta de cambio de carril son ejemplos de tecnologías que pueden ayudar a prevenir accidentes.
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Los principales fallos de las furgonetas se registran en los frenos
Las ITV advierten que los defectos más habituales que suelen registrar las inspecciones a furgonetas incluyen, en primer lugar, fallos en los sistemas de frenos, que acaparan hasta el 26,8 por ciento del total de defectos detectados. En segundo lugar, los problemas en los sistemas de alumbrado y señalización son los que causan más suspensos, con un 20% del total, mientras que en tercer lugar los fallos de acondicionamiento exterior, carrocería y chasis contabilizan hasta un 13,1 por ciento del total de fallos.
“Estos datos no son coincidencia”, asegura hoy Guillermo Magaz, director gerente de AECA-ITV, quien asegura que “el incremento del uso de estos vehículos por el e-commerce y que su estado de mantenimiento no es adecuado está vinculado directamente con su seguridad. Por ello no es de extrañar que justamente en el último año hayan sido las furgonetas las que llegaron en peor estado a las estaciones de ITV”. Veremos si la amenaza de nuevos controles a este tipo de vehículo hoy tan conflictivo en las carreteras genera mejores resultados en el próximo balance de 2025.
Conclusión
La seguridad en el transporte con furgonetas es una responsabilidad compartida. Empresas, autónomos, conductores y autoridades deben trabajar conjuntamente para reducir la siniestralidad y garantizar que estos vehículos se utilicen de forma segura y responsable.
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