MULTA DE 500 EUROS Y 6 PUNTOS POR CAMBIO DE SENTIDO PELIGROSO EN CARRETERA CONVENCIONAL

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La Lucha Contra la Siniestralidad en Carreteras Españolas: Un Esfuerzo Conjunto

En España, la siniestralidad vial continúa siendo un tema de profunda preocupación. A pesar de los esfuerzos realizados por las autoridades, las cifras de víctimas mortales en accidentes de tráfico siguen siendo inaceptablemente altas. En este contexto, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha redoblado su compromiso con la seguridad vial, implementando nuevas medidas y campañas de concienciación que buscan reducir drásticamente el número de tragedias en las carreteras.

El máximo organismo de tráfico en España ha comenzado a anunciar nuevas políticas que se llevarán a cabo en los próximos meses con el objetivo primordial de recudir el número de accidentes mortales que se registran en nuestro país.

HASTA 88 NUEVOS RADARES, CÁMARAS DE STOP Y LÍNEA CONTÍNUA, MOTOS CAMUFLADAS

Y es que, según los datos provisionales a 24 horas de la DGT, a lo largo de todo el pasado año 2023, nada menos que 849 personas perdieron la vida en siniestros que tuvieron lugar solo en las carreteras convencionales, las vías que más preocupan en estos momentos. Este dato supone que hasta 21 personas más fallecieron en este tipo de accidentes respecto al anterior año 2022. Con esta realidad, la propia DGT ha anunciado ya que instalará hasta 88 radares, de los que el 60% serán de tramo y la mayoría se colocarán en carreteras secundarias.

Junto a esta actuación, la DGT también ha comenzado ya a probar los nuevos radares o cámaras de Stop y línea continua, con el objetivo también de reducir las infracciones que se producen en este tipo de carreteras convencionales, así como a poner en marcha nuevas motos camufladas que intentarán vigilar también los comportamientos de los motoristas en este tipo de vías, un colectivo que presenta los mayores índices de siniestralidad respecto a su número.

 

DGT ha anunciado ya que instalará hasta 88 radares

 

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UN EJEMPLO ALARMANTE: CAMBIO DE SENTIDO TEMERARIO EN CARRETERA CONVENCIONAL

Recientemente, la DGT ha compartido un vídeo estremecedor que pone de manifiesto la gravedad de las conductas imprudentes que se observan con frecuencia en las carreteras españolas. El vídeo muestra a un conductor que, al percatarse de que ha tomado la dirección incorrecta, decide realizar un cambio de sentido en una intersección de una carretera convencional. Esta maniobra, plagada de irregularidades y realizada sin las debidas precauciones, pone en riesgo la seguridad del propio conductor, de los demás usuarios de la vía y de los peatones.

 

SANCIONES EJEMPLARES: 500 EUROS Y 6 PUNTOS POR COMPORTAMIENTOS TEMERARIOS

La DGT ha advertido que este tipo de conductas temerarias no serán toleradas. En el caso del vídeo compartido, el conductor se enfrenta a una multa de 500 euros y a la detracción de 6 puntos del carnet de conducir. Estas sanciones ejemplares buscan disuadir a otros conductores de cometer infracciones similares y concienciar sobre la importancia de respetar las normas de circulación y conducir con responsabilidad.

 

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REFORZANDO LA SEGURIDAD EN CARRETERAS CONVENCIONALES Y VÍAS RÁPIDAS

Las carreteras convencionales, por sus características, son escenarios frecuentes de accidentes de tráfico. Por ello, la DGT ha puesto especial énfasis en reforzar la seguridad en estas vías. Además de la instalación de nuevos radares y cámaras de vigilancia, se están llevando a cabo campañas de concienciación específicas para los usuarios de este tipo de carreteras.

 

LAS CARRETERAS CONVENCIONALES SON HOY EL GRAN PROBLEMA

 

En las carreteras secundarias es donde, en estos momentos, tenemos el problema”, reconocía hace solo unos días el propio Pere Navarro en un acto celebrado por la Fundación Mapfre y la Asociación Española de la Carreter. Y, por ello, junto a estas medidas anunciadas, la DGT ha comenzado también a alertar a través de sus redes sociales de actuaciones que se producen en este tipo de carreteras para tratar de concienciar a todos los conductores.

El último ejemplo lo encontramos con un vídeo que acaba de compartir el máximo organismo de tráfico en España y donde asegura que infracciones como la que comete (o las que comete, porque son unas cuantas) el triste protagonista de la escena suponen ya multas de 500 euros y hasta 6 puntos. Y es que no es para menos.

Tal y como relata la DGT, el conductor llega a una intersección y, tras darse cuenta de que no va en la dirección correcta que le lleve al destino, decide utilizar el propio cruce de una carretera convencional para realizar un cambio de sentido, sin señalizar si quiera con intermitentes, sin respetar las marcas viales, ni el cebreado ni varias señales que hay a su paso. No contento ya con todo ello, además lleva a cabo otro giro temerario y muy peligroso, sin advertir para colmo que circulaba un camión y pudiendo haber causado un trágico accidente mortal.

Al margen de este tipo de carreteras, donde hoy vemos un ejemplo de infracciones que se cometen a diario, las vías rápidas o de alta capacidad también registraron en 2023 un número elevado e inadmisible de víctimas en accidente. En total, fueron 296 persona las que perdieron la vida en estos siniestros, un dato que, si bien refleja que fueron 24 menos que el anterior año 2022, sigue siendo un número muy alto que hay que reducir.

 

En cuanto a las vías rápidas y de alta capacidad, si bien el número de víctimas mortales en 2023 fue menor que en el año anterior, la DGT no baja la guardia. Entre las medidas previstas para reducir la siniestralidad en estas vías, destaca la prohibición de adelantar con mal tiempo en caso de nieve o hielo en la calzada, medida que busca liberar el carril izquierdo para el paso de vehículos prioritarios y servicios de emergencia.

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LA UNIÓN EUROPEA INSTA A ESPAÑA A REDUCIR LA SINIESTRALIDAD VIAL

La Unión Europea también ha mostrado su preocupación por la elevada siniestralidad vial en España. En comparación con otros países europeos, España ha experimentado una reducción de la tasa de víctimas mortales en accidentes de tráfico significativamente menor. Ante esta situación, la Comisión Europea ha instado a España a redoblar sus esfuerzos para mejorar la seguridad en sus carreteras.

 

UN COMPROMISO FIRME CON LA SEGURIDAD VIAL: EL OBJETIVO DE CERO VÍCTIMAS

La DGT, en consonancia con las directrices de la Unión Europea, mantiene un firme compromiso con el objetivo de alcanzar la meta de «cero víctimas» en accidentes de tráfico. Para ello, se están implementando medidas ambiciosas que abarcan desde la mejora de la infraestructura vial hasta la educación vial y la concienciación ciudadana.

El camino hacia la seguridad vial absoluta requiere del esfuerzo conjunto de todos los actores implicados: administraciones públicas, organismos de seguridad vial, entidades privadas, medios de comunicación y, por supuesto, los propios usuarios de las vías. Solo a través de la colaboración y el compromiso colectivo podremos construir un futuro donde las carreteras españolas sean espacios seguros para todos.

Recuerda, ¡en la carretera, el respeto y la prudencia son tus mejores compañeros de viaje! 🚗🛣️

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