Tras haber recibido y analizado el documento entregado por el secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Julio Díaz Pomar y el director general de Transporte Terrestre, Joaquín del Moral, a Ovidio de la Roza y Marcos Montero sobre el plan de Fomento de obligar a camiones de cuatro ejes o más a pasar por determinados peajes, la CETM ha decidido rechazarlo.
Según ha declarado la CETM, Confederación Española del Transporte de Mercancías al finalizar la reunión del Comité Nacional del Tranpsorte por Carretera (CNTC), «compartimos la necesidad planteada por el Ministerio de Fomento de incentivar la utilización de autopistas mediante la bonificación de los peajes, pero siempre que se plantee como una opción voluntaria para el empresario de transportes».
Los integrantes del Comité Nacional aseguran estar «absolutamente sensibilizados con la seguridad vial. En linea con esta concienciación, consideramos necesario realizar un minucioso estudio de este proyecto, en el que se analicen en profundidad aspectos como el cálculo de la intensidad media diaria del tráfico de camiones en los tramos a prohibir, identificación de infraestructuras inadecuadas e insuficientes y su correspondiente subsanación, eliminación de puntos negros y cuellos de botella, reducción de las restricciones al tráfico de camiones, construcción de áreas de servicio adecuadas, mantenimiento de los periodos de prueba, etc«.
En consecuencia, la CETM entiende que el sector del transporte se encuentra en un momento que requiere tiempo de análisis y estudio, y confía en que así sea entendido por el Ministerio de Fomento.
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