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INSPECCIONES ITV ALEATORIAS EN CARRETERA: LO QUE TODO CONDUCTOR DEBE SABER
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha implementado inspecciones técnicas de vehículos (ITV) aleatorias en carretera, sumándose a las revisiones periódicas que se realizan en las estaciones de ITV. Esta medida busca asegurar el correcto estado de los vehículos que circulan por las carreteras españolas y, por ende, aumentar la seguridad vial.
¿En qué consisten las inspecciones ITV aleatorias?
Estas inspecciones se llevan a cabo mediante unidades móviles de la ITV, que cuentan con el equipamiento técnico necesario para realizar una revisión completa del vehículo, incluyendo báscula de 18 toneladas por eje, decelerómetro para medir las fuerzas de frenado, cámara termográfica, medidor especial de faros, detector de holguras en la dirección y suspensión, y cámara para inspeccionar las partes inferiores de los camiones. Agentes de la Guardia Civil de Tráfico detienen a los vehículos, ya sea de forma aleatoria o por presentar indicios de deficiencias técnicas, y personal autorizado de las ITV procede a la inspección. Cabe destacar que la Jefatura Provincial de Tráfico en Cantabria, por ejemplo, ha extendido la invitación a los ayuntamientos para que se sumen a la campaña, con el fin de establecer medidas de vigilancia y control sobre el transporte de mercancías en camiones y de viajeros en autobuses en las vías urbanas.
- Sistema de frenado: Estado de pastillas, discos, líquido de frenos y sistema en general.
- Dirección: Estado del volante, cremallera, rótulas y neumáticos.
- Suspensión: Amortiguadores, muelles y rótulas.
- Iluminación: Funcionamiento de faros, luces de posición, intermitentes, luces de freno y marcha atrás.
- Neumáticos: Profundidad del dibujo, presión de inflado y estado general.
- Chasis: Deformaciones, corrosión o daños que afecten a la integridad del vehículo.
- Emisiones contaminantes: Cumplimiento de la normativa vigente.
- Elementos de seguridad: Cinturones, airbags y reposacabezas.
¿Qué vehículos pueden ser inspeccionados?
Las inspecciones ITV aleatorias se realizan a todo tipo de vehículos: turismos, motocicletas, furgonetas, camiones y autobuses. La DGT ha anunciado una campaña especial de vigilancia dirigida a camiones y autobuses, debido a su mayor potencial de riesgo en caso de accidente.
La conducción de camiones y autobuses no es igual que la de un turismo; el comportamiento dinámico es diferente, sobre todo si va cargado. En particular, la sujeción de la carga es vital, ya que cualquier desplazamiento de la misma incide sobre la estabilidad del vehículo por desplazamiento del centro de gravedad. Además, es importante destacar que Galicia, por ejemplo, tiene un alto número de empresas de transporte de mercancías y autobuses, y un número significativo de accidentes de vehículos pesados, lo que resalta la necesidad de controles más estrictos en esta región.
Estas inspecciones son legales y se basan en la Directiva 2014/47/UE del Parlamento Europeo, que exige a los países miembros realizar inspecciones técnicas en carretera para controlar el mantenimiento de los vehículos y mejorar la seguridad vial. En línea con esta normativa, la DGT implementó el año pasado una nueva Instrucción para regular estas inspecciones, la cual sigue en vigor, asegurando que se mantenga un alto nivel de seguridad en el transporte de mercancías y pasajeros. Esta directiva se enmarca en la política de seguridad vial de la Unión Europea «Próximos pasos hacia la Visión Cero», que busca reducir a cero las muertes y heridos graves en accidentes de tráfico. Es importante mencionar que, según el plan de controles en carretera de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil para 2025, esta es la única, de las tres operaciones especiales de control de camiones previstas de ROADPOL, en la que la Guardia Civil participará.
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Consecuencias de no pasar la inspección
Si un vehículo no pasa la inspección, el inspector notificará las deficiencias y entregará un informe. Dependiendo de la gravedad, se puede dar un plazo para subsanarlas o inmovilizar el vehículo si las deficiencias son graves. Si se da un plazo, se debe acudir a un taller para reparar las deficiencias y volver a pasar la inspección en una estación ITV. No hacerlo puede resultar en la inmovilización del vehículo y una multa.
Deficiencias más comunes
Las deficiencias detectadas en estas inspecciones son similares a las de las inspecciones periódicas en las estaciones ITV. Algunas de las más comunes son:
| Deficiencia | Descripción |
|---|---|
| Desgaste excesivo de los neumáticos | Neumáticos con una profundidad del dibujo inferior al límite legal (1,6 mm). |
| Frenos defectuosos | Pastillas de freno desgastadas, discos de freno rayados o deformados, fugas en el circuito de frenos. |
| Problemas con la dirección | Holgura en el volante, desgaste de las rótulas de dirección, fugas en la dirección asistida. |
| Luces fundidas o mal reguladas | Faros fundidos, luces de posición que no funcionan, intermitentes que no se encienden, luces de freno que no se iluminan. |
| Problemas con la suspensión | Amortiguadores en mal estado, muelles rotos, rótulas de suspensión desgastadas. |
| Emisiones contaminantes excesivas | El vehículo emite una cantidad de gases contaminantes superior a la permitida por la normativa. |
| Defectos en el chasis | Corrosión en el chasis, deformaciones en la estructura del vehículo, soldaduras defectuosas. |
| Elementos de seguridad defectuosos | Cinturones de seguridad que no funcionan correctamente, airbags desconectados, reposacabezas mal ajustados. |
Recomendaciones para los conductores
Para evitar problemas en las inspecciones, es fundamental mantener el vehículo en buen estado:
- Realizar las revisiones periódicas recomendadas por el fabricante.
- Prestar atención a cualquier señal de avería.
- Revisar el estado de los neumáticos, incluyendo la presión de inflado.
- Comprobar el funcionamiento de todas las luces.
- Mantener la documentación del vehículo en regla.
Beneficios de las inspecciones ITV aleatorias
- Reducen el número de vehículos con deficiencias técnicas en circulación.
- Mejoran el estado general del parque automovilístico.
- Contribuyen a reducir la contaminación.
- Aumentan la concienciación sobre la importancia del mantenimiento del vehículo.
- Ayudan a prevenir accidentes graves, ya que los camiones y autobuses implicados en accidentes suelen causar daños más graves, tanto en lo que respecta a la pérdida de vidas humanas como en cuanto a desperfectos materiales.
Conclusiones
Las inspecciones ITV aleatorias son una medida clave para mejorar la seguridad vial. Permiten detectar vehículos con deficiencias y concienciar a los conductores sobre la importancia del mantenimiento. La DGT, mediante la implementación de estas inspecciones y la aplicación de directivas europeas como la «Visión Cero», está trabajando activamente para mejorar la seguridad en las carreteras españolas. Mantener el vehículo en buen estado no solo es una obligación legal, sino también una responsabilidad con la seguridad propia y la de los demás.
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